Моторное масло играет важную роль в процессе работы любого двигателя, снижая уровень трения подвижных деталей — и тем самым продлевая ресурс их эксплуатации. Поэтому каждый автолюбитель знает, что необходимо вовремя производить замену отработанной жидкости и правильно подбирать её, исходя из заявленных технических характеристик.
О тех из них, на которые нужно обратить внимание в первую очередь, и пойдет речь ниже.
Вязкость
Вязкость моторного масла — параметр, определяющий то, насколько жидкость подвержена температурным колебаниям. Для удобства покупателей все производители указывают на упаковке значения в соответствии с общепринятой классификацией SAE. Например, надпись 10W40 означает, что масло не теряет своих свойств при температуре в диапазоне от -30 градусов до +40 градусов. Таким обозначением маркируются всесезонные продукты, если же цифры перед буквой «W” отсутствуют, то продукт ориентирован только на зимний сезон — с приходом тепла его нужно заменить.
Синтетика или минеральное?
Казалось бы, способ получения масла не должен особенно заботить потребителя конечного продукта. Тем не менее это важно и нужно понимать разницу. Популярность минерального масла серьёзно снизилась за последние годы. Разумеется, ведь практически единственное его преимущество на сегодняшний день — более низкая стоимость. В остальном же синтетика значительно лучше — она менее капризна при температурных колебаниях и имеет более длительный ресурс использования.
Кроме того, некоторые автомобили просто не дружат с «минералкой” в то время, как синтетика более универсальна. Впрочем, для тех, кто всё же желает немного сэкономить, но не потерять при этом значительно в качестве, существует третий вариант — полусинтетика, которая сочетает в себе качественные особенности синтетики с доступной ценой.
Приходя в магазин, мы сталкиваемся с широким выбором предложений лубрикантов от известных производителей. Лучше всего, конечно, если перед выбором вы загляните в технический паспорт вашего транспортного средства и уточните подходящую модель масла, чтобы наверняка не ошибиться при покупке. Но даже если по каким то причинам узнать эту информацию не удалось, вы всегда можете ориентироваться на технические характеристики продукта.
Ну и главное — не забывайте производить замену вовремя, в среднем интервал не должен превышать 15 000 км пробега. При таком подходе ваш автомобиль будет работать как часы на протяжении многих лет.
